매일 최대 이익

기아 신형 스포티지

우리금융 역대 최대 실적…2분기 배당 기대감 커졌다

우리금융의 올해 상반기 순이익은 1조7614억원으로 지난해 같은 기간 대비 24% 늘었다.

상반기 순영업수익은 수익 기반 다변화에 힘입어 지난해 같은 기간 대비 20.8% 증가한 4조8861억원을 기록했다.

상반기 이자 이익은 4조1033억원으로 1년 전보다 23.5% 증가했다.

이는 금리 인상기에 기업 중심으로 대출이 늘어난 결과로 분기와 반기 기준 역대 최대 실적을 달성했다.

비이자이익은 같은 기간 8.6% 증가한 7828억원으로 집계됐다.

기업대출이 늘고 투자은행 부분 손익이 확대되면서 이자이익과 비이자이익이 고르게 성장했다는 것이 우리금융 설명이다.

2분기 순이익은 9222억원으로 1분기보다 견조한 실적을 기록했다.

이는 지난해 매일 최대 이익 2분기(7530억원)보다 22.4%, 전 분기보다는 9.9% 증가한 수치다.

우리금융은 “국내외 경기 하방 위험 등에 따른 매일 최대 이익 금융 시장 변동성 확대에도 불구하고 적극적인 건전성과 비용 관리 노력의 결과”라고 설명했다.

재무건전성도 양호한 상태를 지속했다.

고정이하여신(NPL) 비율이 0.3%, 연체율이 0.21%를 기록했다.

우량자산비율과 NPL커버리지 비율도 각각 89.6%와 210.3%로 지난해 말보다 개선된 모습이다.

우리금융은 올해 2분기 배당금을 보통주 1주당 150원으로 결정했다.

손태승 우리금융 회장은 “3고(고물가·고환율·고금리) 현상 등에 따른 복합경제 위기 가능성에 대비 적극적 리스크 관리로 안정적 성장을 이어나갈 것”이라며 “중간배당(주당 150원)을 포함해 주주 가치 제고를 위한 다양한 주주 환원 활동도 추진하겠다”고 밝혔다.

정준섭 NH투자증권 애널리스트는 “우리금융은 다른 금융지주 대비 비이자이익, 이자이익이 모두 양호했다”면서 “배당 이외의 주주 환원을 기대하기 어렵다는 점은 단점이나 이익 자체 흐름은 계속 돋보일 전망”이라고 말했다.

파이썬 주식 수익 알고리즘 #15

파이썬 모델링 그래프 알고리즘 미로 찾기 #14 안녕하세요. 오늘 포스팅할 파이썬 알고리즘은 매일 최대 이익 모델링 그래프를 이용한 미로 찾기 알고리즘입니다. 아래와 같은 미로에서 출발지로부터 도착지로 가는 최단 경로 알..

이번 알고리즘 시간은 파이썬 알고리즘 마지막 시간입니다.

그동안 부족한 내용 잘 봐주셔서 감사의 말씀을 이 자리를 빌려 전해드립니다.

마지막인 이번 시간 다뤄볼 알고리즘은 주식 최대 수익 알고리즘입니다.

◆문제 개요

어떤 주식이 특정 기간 동안 가격 변화가 일어났을 때, 주식을 한번 매일 최대 이익 사고, 팔았을 때 얻을 수 있는 최대 수익을 계산하는 알고리즘을 만들어 보겠습니다.

어떤 주식 종목의 가격이 아래 표와 같이 매일 변화했다고 가정해 봅니다.

위 주식을 한 주 사서 팔아 얻을 수 있는 최대 수익은 얼마일까요?

단, 손해는 없다는 가정을 한다면 최대 수익은 항상 0 이상의 값을 기대할 수 있습니다.

◆문제 분석

주식을 거래하여 수익을 낼 수 매일 최대 이익 있는 가장 좋은 방법은 가장 쌀 때 사서 가장 비쌀 때 파는 방법입니다. 그래서 얼핏 생각하기에 어떤 기간 내 최댓값의 주가에서 최솟값을 주가를 빼면 그것이 가장 큰 수익을 얻을 것이라는 착각에 빠지기 쉽습니다.

위 표를 대상으로 가정해 보면 주가가 가장 비쌀 때는 12/1일의 10,300원입니다. 그리고 가장 주가가 싼 날은 12월 5일의 7,800원입니다.

하지만 매일 최대 이익 매일 최대 이익 주식이란 걸 12월 5일에 사서 12월 1일에 팔 수는 없죠.

그렇다면 이젠 어떤 방법으로 문제를 풀어봐야 할지 조금 감이 잡히나요?

위 표의 정보를 토대로 stock이라는 리스트를 만들어 보겠습니다.

◆문제 풀이 방법 1

일단 생각할 수 있는 모든 경우를 가정해서 풀어 보겠습니다.

첫날 사서 둘째 날, 셋째 날, 넷째 날. 파는 경우, 둘째날 사서 셋째날, 넷째날. 마지막날 파는 경우. 이런 식으로 모든 경우를 비교해서 가장 큰 수익이 나는 경우를 찾으면 최대 수익을 계산할 수 있을 겁니다.

이 경우에 계산 횟수는 n(n-1)/2 가 되고 계산 복잡도로 표현한다면 O(n²) 이 됩니다.

◆문제 풀이 매일 최대 이익 방법 1 소스

◆문제 풀이 방법 1 결과

위 소스의 결과는 2,400이 나옵니다.

12/5일 7,800원에 주식을 사서 12/11일 10,200원에 다시 팔았을 때가 되는 것 이죠.

◆문제 풀이 방법 2

모든 경우를 계산하고 비교하는 1번의 방식은 직관적이긴 하지만 불필요한 계산을 많이 한다는 단점이 있습니다. 조금 생각을 바꿔서 접근해 보겠습니다.

1번 풀이 방법이 사는 날을 기준으로 한다면 이번엔 파는 날을 기준으로 생각해 보도록 하겠습니다.

예를 들어서 12월 10일에 9,800원을 받고 주식을 판다고 했을 때 가장 큰 수익이 나는 주식 사는 날은 언제 일지를 생각하는 것 이죠. 이 알고리즘을 정리해 보면 아래와 같습니다.

1. 최대 수익을 저장하는 변수를 만든다.

2. 최저 주가를 저장하는 변수를 만들고, 첫째 날 주가를 기록한다.

3. 둘째 날부터 마지막 날까지의 주가를 반복한다.

4. 반복하는 동안 그날 주가에서 최저 주가를 뺀 값이 현재 최대 수익보다 크다면 그 값으로 업데이트한다.

5. 그날 주가가 최저 주가보다 낮으면 최저 주가를 그날의 주가로 업데이트한다.

6. 처리할 날이 남았으면 4번으로 가서 반복하고, 다 마쳤으면 최대 수익에 저장된 값을 결괏값으로 출력하고 종료한다.

◆문제 풀이 방법 2 소스

◆문제 풀이 방법 2 결과

위 소스의 결과 역시 1과 같이 2,400이 나옵니다.

◆두 알고리즘 분석

문제 풀이 방법만 살펴봐도 첫 번째 알고리즘보다 두 번째 알고리즘이 더 효율적이라는 것을 알 수 있습니다.

각각의 계산 복잡도는 어떻게 될까요? 모든 경우의 수를 다 비교하는 문제 풀이 1번의 경우 위에서도 말했지만 O(n²)의 계산 복잡도를 가지고 있습니다.

하지만, 두번째 알고리즘의 경우 최대 리스트를 한 번만 탐색하면서 최대 수익을 찾는 방식인데, 이 경우 계산 복잡도는 O(n)으로 표현할 수 있습니다.

더 많은 주가를, 더 많이 비교하면 할수록 그 차이가 극명하게 나타나게 될 것입니다.

실제로 두 알고리즘의 수행 속도를 비교하는 소스를 작성해보았습니다.

자료에 따르면 위 두 알고리즘의 수행 속도 비교 결과는 아래 표와 같이 나타난다고 합니다.

1만 개의 샘플만 돌려도 느린 알고리즘은 빠른 알고리즘에 비해 약 3653배 정도 더 오래 걸리는 것으로 나타났습니다.

빅데이터 시대에 1만 개보다 훨씬 많은 샘플들을 비교하는 로직에서 알고리즘만 잘 짜더라도 이렇게나 좋은 효율을 가지고 올 수 있습니다.

기아, 차 덜 팔고도 2분기 영업이익·매출 '사상 최대'

기아 양재본사

기아가 올 2분기 판매 감소에도 불구하고, 고수익차 중심 판매 구조와 인센티브 축소 그리고 우호적 환율 효과로 사상 최대 실적을 올렸다.

기아는 22일 서울 양재본사에서 2022년 2분기 경영실적 컨퍼런스콜을 열고 영업이익이 지난해 같은 기간보다 50.2% 증가한 2조2천341억원으로 집계됐다고 밝혔다.

2010년 신규회계기준이 도입 이후 역대 분기 최대 실적이다. 기존 최대 실적은 올 1분기 1조6천65억원이었다. 분기 영업이익 2조원을 넘어선 것도 이번이 최초다.

영업이익률은 10.2%로 나타났다. 2012년 2분기(9.8%) 이후 10년 만에 기록을 경신했다.

기아 관계자는 "높은 상품 경쟁력을 바탕으로 한 고수익차 중심 판매 구조, 인센티브 축소를 통한 '제값받기' 가격 정책, 우호적 환율 효과 등이 더해져 수익성이 확대됐다"고 설명했다.

이 관계자는 이어 "전 지역에 걸쳐 수요가 증가하고 있고, 하반기 반도체를 포함한 주요 부품 수급 개선에 따른 생산 차질 완화가 예상되는 만큼, 판매 회복도 본격화될 것으로 기대한다"고 말했다.

기아 신형 스포티지

판매는 73만3천749대로 작년 같은 기간보다 2.7% 감소했다.

국내는 스포티지·EV6 판매 호조에도 반도체 등 일부 부품 공급 부족으로 5.0% 줄어든 14만868대를 판매했다.

해외는 북미·유럽 공급 확대, 인도 공장 3교대 전환, 카렌스·스포티지 신차 효과 등으로 판매 차질을 최소화해 2.1% 감소한 59만2천881대를 인도했다.

판매는 줄었지만 매출은 지난해 2분기보다 19.3% 증가한 21조8천760억원을 달성했다. 역대 최고치다. 기존 분기 최고 매출은 2022년 1분기 18조3천572억원이었다.

기아 관계자는 "상품성 개선과 브랜드 인지도 제고에 따른 모델·트림 믹스 개선, 목표 수익률 상향과 큰 폭의 인센티브 축소 등 적극적인 제값받기 가격 정책을 지속해 매일 최대 이익 매출을 높일 수 있었다"고 분석했다.

이 관계자는 "지난해 2분기보다 12.3% 상승한 원-달러 평균 환율(1천260원)도 매출 확대에 기여했다"고 언급했다.

매출원가율은 매출 확대에 힘입어 작년 2분기보다 2.2%포인트 개선된 79.1%를 기록했다.

올 상반기 누적경영실적은 ▲영업이익 3조8천405억원 ▲판매 141만9천488대 ▲매출 40조2천332억원으로 집계됐다.

기아오토랜드화성 EV6 생산라인

기아는 코로나19 재확산, 국제 관계 불안정에 따른 원자재 가격 변동, 인플레이션으로 인한 구매 심리 위축 등 불안정한 대내외 리스크 속에서도 하반기 가시적인 실적 개선을 기대했다.

반도체를 비롯한 부품 수급 상황이 2분기부터 점진적으로 개선되고 있고, 전기차를 중심으로 한 친환경차 수요가 크게 확대되면서 세계 자동차 시장도 작년보다 회복될 것으로 보고 있다.

이에 기아는 반도체 등 부품 수급 상황 개선과 연계해 공급을 확대하는 동시에 가용 재고와 물류 효율성을 극대화함으로써 높은 대기 수요를 빠르게 해소하고 판매 확대를 추진한다는 계획이다.

2022.07.21 2022.07.21 2022.07.18 2022.07.18

구체적으로 하반기 EV6 생산량을 대폭 늘리고 ▲국내에서 고성능 전기차 EV6 GT ▲미국에서 텔루라이드 매일 최대 이익 상품성 개선 모델 ▲유럽에서 신형 니로 등을 출시해 판매 확대에 만전을 기할 방침이다.

매일 최대 이익

흥국증권(대표 주원)이 SK(회장 최태원 닫기 최태원 기사 모아보기 )에 관해 투자의견 ‘매수’와 함께 목표주가 39만원을 제시했다. 올해 ‘사상 최대’ 영업이익을 거둘 것이라는 전망에서다. SK는 20일 유가증권시장(코스피)에서 전 거래일 대비 0.23%(500원) 떨어진 21만5500원을 기록했다.

박종렬 흥국증권 투자분석가는 이날 관련 보고서를 통해 “SK는 국제유가 하락, 미국과 중국의 갈등, 글로벌 경기둔화 등으로 부진했던 지난 2020년을 저점으로 영업실적이 빠르게 회복되고 있다”며 “올해는 자회사들의 실적 개선에 따른 배당 수익과 브랜드 수익, 정보기술(IT‧Information Technology) 매일 최대 이익 서비스 등 별도 기준의 안정적 성장에 상품 가격 강세, 원화 약세까지 더해지면서 건설을 제외한 종속법인 전체가 실적 호조 상황”이라고 전했다

특히 SK이노베이션(대표 김준 닫기 김준 기사 모아보기 )과 SK실트론(대표 장용호), SK텔레콤(대표 유영상 닫기 유영상 기사 모아보기 )이 주도하는 가운데 SK스퀘어(대표 박정호 닫기 박정호 기사 모아보기 ) 신규 편입 효과와 SKC(대표 박원철), SK머티리얼즈(대표 이규원) 등 대부분 종속법인 실적이 개선되면서 연결 영업이익은 양호한 모멘텀(Momentum‧성장 동력)을 지속할 전망이다.

박 투자분석가는 “SK이노베이션, SK스퀘어, SK네트웍스(대표 박상규), SKC 등의 높은 수출 비중을 고려하면 환율 상승효과가 충분히 발휘되고 있다”며 “연간 매출액은 지난해 대비 36.2% 증가한 133조9000억원을 거두고, 같은 기간 영업이익은 100.2% 늘어난 9조9000억원을 기록하는 등 ‘사상 최대’ 실적을 기록할 것”이라고 추정했다.

이어 “투자유가증권(기업이 이식을 목적으로 장기간 소유하는 주식·사채·국채 등의 유가증권)과 부동산의 탄탄한 가치가 안전마진(Margin‧수익) 역할을 함과 동시에 18조원의 감가상각 전 영업이익(EBITDA‧Earnings Before Interest, Tax, Depreciation and Amortization) 창출 능력 등으로 꾸준한 주가 재평가가 가능할 것”이라고 진단했다.

SK(회장 최태원) 자회사 현황(2022년 1분기 기준)./자료=SK‧흥국증권(대표 주원) 리서치 센터(Research Center‧조사 기관)

다만, 글로벌 불확실성이 길어지는 상황에 관해선 우려를 나타냈다.

그는 “글로벌 불확실성이 장기화한다면 현재의 양호한 업황도 꺾일 수 있다”며 “그래도 SK의 경우 사업 포트폴리오(Portfolio‧분산 투자)가 다양하게 구축된 만큼 이익 변동성은 크지 않을 것”이라고 판단했다. 그러면서 “내년 실적 전망은 다소 보수적으로 볼 수밖에 없는 상황이 진행되고 있지만, 안정적 이익 창출이 가능할 것으로 보인다”고 덧붙였다.

그러면서 “첨단소재와 바이오, 디지털 등 신성장 사업에 속도를 내는 점에 대해선 지주사가 아니라 ‘성장가치주’ 관점에서 바라봐야 한다”며 “현재 적극적인 인수‧합병(M&A‧Mergers And Acquisitions)도 병행하고 있어 단순 지주사가 아닌 ‘한국형 버크셔 해서웨이’ 글로벌 투자 전문 회사로 거듭나고 있는 점에 주목해야 한다”고 강조했다.

임지윤 기자 [email protected]

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포스코홀딩스, 2분기 매출 23조 '사상 최대'

포스코홀딩스는 21일 컨퍼런스콜로 진행된 기업설명회에서 2분기 연결기준 매출 23조원, 영업이익 2조1000억원, 순이익 1조8000억원을 기록했다고 밝혔다.

매출액은 전년 대비 25.7% 늘어나며 역대 최대치를 기록한 반면 영업이익은 같은 기간 4.5% 줄었다.

영업이익은 매일 최대 이익 매일 최대 이익 전년 대비 감소에도 불구, 철강부문에서의 이익 증가, 친환경인프라 및 미래소재 부문에서의 사업 호조로 전분기에 이어 2조원대를 유지했다.

철강 사업회사 포스코는 원료비 증가와 주요 설비 수리에 따른 제품 생산량 감소에도 판매가격 상승과 비용 절감 등으로 매출과 영업이익 모두 전분기 대비 증가했다.

해외 철강에서도 크라카타우포스코의 프로덕트 믹스(Product Mix) 조정 및 열연제품 전환 판매, PY비나의 수출확대 등으로 전분기 수준의 영업이익을 유지했다.

친환경 인프라 및 친환경 미래소재 부문은 ▲포스코인터내셔널의 철강, 가스전, 식량소재 등 사업 전반에서의 이익 증가 ▲포스코건설의 도시정비 사업 수주 지속 ▲포스코케미칼의 양극재 부문에서 이익이 개선됐다. 다만 ▲포스코에너지는 전력수요 감소와 판가 하락, LNG 가격 급등으로 이익이 감소했다.

이날 포스코홀딩스는 이차전지소재사업과 에너지사업에서의 올해 주요 성과도 발표했다.

이차전지소재사업의 원소재 부문에서는 포스코아르헨티나의 염수 리튬 상공정 및 매일 최대 이익 하공정 착공, SNNC의 연산 2만톤 규모 배터리용 니켈 전환투자 착공, 양·음극재 부문에서는 포스코케미칼의 GM합작 양극재 법인 설립, 광양 양극재 공장 연산 6만톤, 세종 천연흑연 음극재 공장 1만톤 증설, 리사이클링 부문에서는 폴란드 PLSC 건설 완료 및 광양 HY클린메탈의 매일 최대 이익 연내 준공 계획을 밝혔다.

차세대전지소재 분야에서는 고체전해질 생산 법인 포스코JK솔리드솔루션 설립, 대만 전고체배터리 업체 프롤로지움 지분 투자, 실리콘음극재 생산기술을 확보한 테라테크노스 인수 등이 진행됐다. 에너지사업 분야의 경우 포스코인터내셔널이 지난 4 월 인수한 호주 세넥스에너지의 가스전 3 배 매일 최대 이익 증산을 확정했고 , 포스코에너지의 광양 LNG 제 2 터미널 증설로 미드스트림 사업을 확장했다고 밝혔다 .

한편 , 포스코홀딩스는 연결기준 연간 매출액 목표를 기존 77 조 2000 억원에서 8 조 8000 억원 늘어난 86 조원으로 상향 조정했다 .

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